雙梁起重機(jī), 豪邁起重機(jī),吳江起重機(jī)

起重機(jī)在作業(yè)之前應(yīng)該注意哪些？

1.汽車起重機(jī)上路行駛時(shí)，應(yīng)符合公1安交通管理部門的有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛的各種交通法規(guī)。

2.汽車起重機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、涵洞的凈空和承載能力，保證起重機(jī)能安全通過。

3.汽車起重機(jī)行駛通過彎曲路段或因其他原因視線不清楚時(shí)，要降低車速并聯(lián)系鳴鈴警報(bào)。

4.行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立、蹲坐或在其上堆放物件。

5.起重機(jī)在坡道上行駛時(shí)，上坡可將起重臂仰角防小些，起重機(jī)廠家，下坡應(yīng)將起重臂仰角變大一些，以此來平衡起重機(jī)的重心，單梁起重機(jī)，嚴(yán)禁下坡空擋滑行。

6.通過鐵路、地面水管、電纜等設(shè)施時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，通過時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。

7.嚴(yán)禁吊重行駛。

起重機(jī)

減速機(jī)漏油的原因及預(yù)防措施

常見的減速機(jī)漏油原因有三點(diǎn)：

1：由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理：在設(shè)計(jì)過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障，最終導(dǎo)致減速機(jī)潤(rùn)滑油外泄故障。還有可能是在長(zhǎng)期使用過程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。

2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠，因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。

3.由于操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力，同時(shí)油量過多、緊固件沒有擰緊等都會(huì)造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。

為了有效的預(yù)防減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況，制造廠商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計(jì)方案：可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時(shí)在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度，吳江起重機(jī)，從而防止因?yàn)榻佑|面不嚴(yán)造成漏油故障發(fā)生。同時(shí)在日常使用過程中也要做好維護(hù)保養(yǎng)工作，對(duì)通氣孔、油量、箱體、緊固件等進(jìn)行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。

雙梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。所以雙梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

雙梁橋式起重機(jī)的安全檢查為了保證橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行，在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些安全常規(guī)檢查，檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下：

起升高度限位器、行程限位開關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常，安全可靠。