震動(dòng)松土器,重慶古巖工程機(jī)械,松土器

前幾天有個(gè)搞挖機(jī)的朋友問我這樣的問題：“我才按揭買了一臺挖掘機(jī)，干了幾百個(gè)小時(shí)，挖機(jī)出險(xiǎn)了，修了好幾萬，保險(xiǎn)公司說不給賠。當(dāng)時(shí)打首付款的時(shí)候保險(xiǎn)的錢沒有少給??？”為這事我朋友還準(zhǔn)備和挖機(jī)代理公司、保險(xiǎn)公司打官司。

每年挖掘機(jī)事故都出的不少，未雨綢繆，所以，關(guān)于挖機(jī)上保險(xiǎn)后哪些能賠付哪些不能賠付的話題都有不少。

一、不能預(yù)見的滑坡滾石砸出險(xiǎn)，保險(xiǎn)是應(yīng)當(dāng)賠付的

1）為了保證您的挖掘機(jī)在還按揭時(shí)期內(nèi)出現(xiàn)的意外事故有賠償。現(xiàn)在買新挖機(jī)除非你全款，不然就得或者銀行按揭，就相當(dāng)于你把挖掘機(jī)抵押給了銀行或者公司。

所以挖掘機(jī)在你付清全部按揭款之前挖掘機(jī)都是銀行或者公司的，為了挖掘機(jī)在還清按揭款之前設(shè)備出現(xiàn)意外事故有賠償保證，挖掘機(jī)代理商都會要求購買挖掘機(jī)的客戶購買保險(xiǎn)，一般看你購買設(shè)備的價(jià)格和按揭的年限保險(xiǎn)價(jià)格也在大幾千到數(shù)萬元不等。

挖掘機(jī)在板車上的事故，要賠付得結(jié)合道路交通安全方面的規(guī)定（是否為運(yùn)營車輛、年檢、交強(qiáng)險(xiǎn)等）

2）一般有個(gè)免賠額，額度根據(jù)不同的保險(xiǎn)公司免賠額度不同，大部分公司是低于3000元免賠。

這個(gè)就不過多解釋了，挖掘機(jī)尾部刮蹭，邊門輕微碰撞等等，這些小事保險(xiǎn)公司是不賠付你的。

非施工作業(yè)原因引起的自燃或者火災(zāi)，也是可以賠付

3）挖掘機(jī)因?yàn)楣r惡劣，容易出現(xiàn)以下事故（陷入泥坑，翻倒，油缸被高壓電打傷，被砸，特別是拆遷的時(shí)候很容易出現(xiàn)的)。

有些事故是可以賠付的，但有些通常是不予賠付的。

4）保險(xiǎn)事故發(fā)生后注意事項(xiàng)。

（一）保險(xiǎn)事故發(fā)生后，各位老板為了防止或者減少挖掘機(jī)的損失所支付的必要的、合理的費(fèi)用，只要在賠償金額內(nèi)的，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。

反之，挖掘機(jī)出險(xiǎn)以后不盡力采取必要、合理的措施，防止或減少損失，否則，對因此擴(kuò)大的損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任；

（二）及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，并且書面說明事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和損失情況；故意或者因重大過失未及時(shí)通知，致使保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險(xiǎn)人對無法確定的部分，不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任，但保險(xiǎn)人通過其他途徑已經(jīng)及時(shí)知道或者應(yīng)當(dāng)及時(shí)知道保險(xiǎn)事故的除外；

（三）保護(hù)事故現(xiàn)場，允許并且協(xié)助保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故調(diào)查，對于拒絕或者妨礙保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故調(diào)查導(dǎo)致無法確定事故原因或核實(shí)損失情況的，保險(xiǎn)公司對無法確定或者核實(shí)的部分，不承擔(dān)賠償責(zé)任；

爬不規(guī)則陡坡一定要謹(jǐn)慎，正常操作挖掘機(jī)是翻不了的

PS：駕駛員的特種作業(yè)證，平時(shí)雖然沒啥用，但是，當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)事故的時(shí)候沒有這個(gè)證，別人是不給你理賠的。

還有就是挖掘機(jī)在拖板車上出現(xiàn)事故，拖板車駕駛員必須要有證，拖挖機(jī)的板車也需要有正規(guī)的手續(xù)等等，缺一項(xiàng)必要手續(xù)保險(xiǎn)公司都能名正言順的給你拒賠。

希望大家在工作中小心駕駛挖掘機(jī)，平平安安，順順利利掙大錢??！

挖溝雖然看起來比較簡單，但簡單的事往往都沒你想象的那么簡單。

對于“挖溝”來說，看似簡單實(shí)則技術(shù)含量很高，很多開了多年挖機(jī)的老師傅在挖溝過程中，稍有不慎都會出現(xiàn)挖不直、挖跑偏，溝底部有寬有窄等問題······

挖溝，挖溝必須要挖直，挖溝最基本就是要遵循“挖直原則”，一般在工地上都會用白石灰標(biāo)明溝的路線，挖掘機(jī)的底盤中線對準(zhǔn)白色石灰線，鏟斗中間那顆斗齒對應(yīng)白石灰線，液壓松土器，這樣就不容易挖跑偏了。

如果沒有石灰線的話，可以用挖機(jī)履帶先壓出一條A點(diǎn)到B點(diǎn)的連接線，留下的履帶痕跡就可以起到石灰線的作用。在挖溝的時(shí)候就可以根據(jù)留下的履帶印進(jìn)行調(diào)整。

開溝要先挖表層

用挖機(jī)開始挖溝時(shí)，要先挖取表層泥土，再挖取底層泥土，千萬不能一次開挖到底，特別是深溝的開挖尤其重要，一定要分層進(jìn)行；當(dāng)遇到挖大于鏟斗寬度的溝時(shí)，一定要要先挖兩邊，再挖中間。這樣省時(shí)、省力、效率高。

保持邊坡的平整性

很多新手挖溝挖不好，主要是沒有把做到整齊的原則，松土器，細(xì)節(jié)操作有待進(jìn)一步提高。從一開始開V型溝到最后，邊坡要保持一樣的斜度，電動(dòng)松土器，當(dāng)然更加土質(zhì)和溝深淺不同，坡度也需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

溝底部的控制

溝底部的控制至關(guān)重要，這個(gè)時(shí)候需要運(yùn)用甩方和找平的技巧。如果挖溝是為了安裝水管排水，就需要底部有一定的坡度，如果是房屋基坑那就要求底部水平。

其實(shí)很多操作手看不準(zhǔn)溝底部的高低，所以，在有測量人員在場時(shí)，可以要求施工員通過儀器測量，邊挖邊測量。沒有的時(shí)候可以找些參照，應(yīng)該多下車觀察。

挖溝方法

1、騎挖式：主要是場地開闊的地帶，挖機(jī)停放在要開挖的溝中間，鏟斗在兩條履帶中間挖。

2、順邊式：就是指場地比較狹窄的地帶，像清水渠時(shí)，震動(dòng)松土器，鏟斗只順著一側(cè)履帶線來挖（這里需要用到邊坡的技巧）。

3、正對式：主要針對公路涵管溝的開挖，是指挖機(jī)與溝邊成九十度正對停放（需要注意的是，當(dāng)溝比較深時(shí)鏟斗油缸有可能會碰到溝邊）

希望對各位新老司機(jī)們有所幫助

畢竟安全和效率都不容忽視

很多關(guān)于挖掘機(jī)的操作技巧

只有經(jīng)歷過了才會有所體會

各位老司機(jī)在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)

一定要注意安全