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激光切割
車體生產(chǎn)的過程是這樣的:先將購進(jìn)的鋁合金原材料按尺寸采用激光、水切割等工藝下料,之后加工焊接成不同部件,這些部件被組合,最終組焊成一個車體。
機(jī)車的鋼結(jié)構(gòu)件中大約有20%-30%的異形件,尤其是機(jī)車司機(jī)室、車體輔助裝置等的部件,較適合選擇激光下料。激光切割實現(xiàn)了柔性加工,切割過程易實現(xiàn)控制自動化,能大大縮短生產(chǎn)周期和降低制造成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量。因此激光切割已經(jīng)取代傳統(tǒng)的加工方式,成為國內(nèi)外軌道車輛制造業(yè)中金屬板材下料的主要手段。

切割加工小孔(直徑小與板厚)變形情況的分析
這是因為機(jī)床(只針對大功率激光切割機(jī))在加工小孔時不是采取爆l破穿孔的方式,太倉激光切割,而是用脈沖穿孔(軟穿刺)的方式,這使得激光能量在一個很小的區(qū)域過于集中,將非加工區(qū)域也燒焦,造成孔的變形,激光切割,影響加工質(zhì)量。這時我們應(yīng)在加工程序中將脈沖穿孔(軟穿刺)方式改為爆l破穿孔(普通穿刺)方式,加以解決。而對于較小功率的激光切割機(jī)則恰好相反,在小孔加工時應(yīng)采取脈沖穿孔的方式才能取得較好的表面光潔度。

激光切割
激光切割是應(yīng)用激光聚焦后產(chǎn)生的高功率密度能量來實現(xiàn)的。在計算機(jī)的控制下,通過脈沖使激光器放電,激光切割價格,從而輸出受控的重復(fù)高頻率的脈沖激光,形成一定頻率,一定脈寬的光束,該脈沖激光束經(jīng)過光路傳導(dǎo)及反射并通過聚焦透鏡組聚焦在加工物體的表面上,形成一個個細(xì)微的、高能量密度光斑,焦斑位于待加工面附近,以瞬間高溫熔化或氣化被加工材料。每一個高能量的激光脈沖瞬間就把物體表面濺射出一個細(xì)小的孔,金屬激光切割,在計算機(jī)控制下,激光加工頭與被加工材料按預(yù)先繪好的圖形進(jìn)行連續(xù)相對運(yùn)動打點,這樣就會把物體加工成想要的形狀。


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