供應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)觀光電梯檢測 鋼結(jié)構(gòu)觀光電梯檢測公司 鋼結(jié)構(gòu)觀光電梯檢測工程

    報廢電梯重新包裝一下，就順利通過特種設(shè)備檢測，而且“帶病在崗”上上下下就是四年。如果不是維修工在維修電梯時意外身亡而將報廢電梯引入調(diào)查程序，這些“帶病電梯”還要“潛伏”多久？

還算慶幸的是，在釀成更大的安全事故之前，這些埋藏在人們腳下四年之久的，被揪了出來，不容易！然而，看看該事件的調(diào)查，卻發(fā)現(xiàn)找出“帶病電梯”其實很容易無松閘扳手、無應(yīng)急照明……這些外行人都能看出的隱患，難道具有專業(yè)技能的檢測人員就看不出？

存在明顯安全隱患的報廢電梯，卻在多次電梯檢測中關(guān)，不知道還有多少電梯檢測維修在走過場。7月，北京地鐵線發(fā)生電梯事故；8月，廣州花都區(qū)金湖大酒店電梯從八樓直墜一樓；9月，東莞南城電梯失控致20人受傷……一件件事故警醒人們：正在運(yùn)行的帶病電梯并不少，而得病的不只是電梯，病得更重的是那些負(fù)責(zé)電梯檢測的部門。有業(yè)內(nèi)人士稱，多數(shù)電梯檢測維修都成了“走過場”，檢測部門收點錢，蓋個章便草草了事。

很多老電梯都已使用10年甚至20年，可以說進(jìn)入了集中發(fā)病期，而電梯檢測維護(hù)卻仍流于形式，這無疑是一顆威脅人身安全的。因此，需要揪出的不僅僅是“帶病電梯”，更要加強(qiáng)對電梯檢測部門的監(jiān)管，并通過立法規(guī)范電梯檢測維護(hù)，讓電梯這個特種設(shè)備不再“特殊”。

  所以新安裝的電梯應(yīng)該在安裝時進(jìn)行無損檢測，保證以后的正常和安全的運(yùn)行，在使用后不定期進(jìn)行檢測和維護(hù)，本公司常年在全國開展電梯的無損和安全檢測，有需要的朋友可以來電咨詢與洽談。