[336馬力豪沃自卸車 豪沃后八輪自卸車 336馬力自卸車]
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中國重汽 HOWO 336馬力 6X4 5.6米自卸車裝配A豪華駕駛室,動力方面,搭載中國重汽MD10.34-40發(fā)動機,輸出功率為336馬力,符合國四/歐四排放,匹配中國重汽HW19710變速箱,檔位數(shù)為10,采用HC16后橋,速比為5.73
| 基本信息 | |
| 公告型號: | ZZ3257N3847D1,ZZ3257N2947A ZZ3257M2941,ZZ3257N3847D1/N7WA ZZ3257N4147D1,ZZ3257N3847C1L ZZ3317N3267D1,ZZ3257N4647D1 |
| 驅(qū)動形式: | 6X4 |
| 軸距: | 3825+1350mm,2925+1350mm 4125+1350mm,1800+3200+1350mm 4625+1350mm |
| 車身長度: | 8.545米,7.356米,9.545米,9.745米,9.77米 |
| 車身寬度: | 2.496米 |
| 車身高度: | 3.28米,3.17米,3.45米 |
| 輪距: | 前輪距:2022,2041mm;后輪距:1830/1830mm |
| 整車重量: | 12.44噸,12.1噸,8.71噸,15.51噸 |
| 額定載重: | 12.43噸 |
| 總質(zhì)量: | 25噸 |
| 噸位級別: | 重卡 |
| 接近角: | 19度 |
| 離去角: | 23度 |
| 產(chǎn)地: | 山東濟南 |
| 發(fā)動機 | |
| 發(fā)動機: | 中國重汽D10.34-40,中國重汽WD615.69 中國重汽WD615.87,中國重汽WT615.95 中國重汽D10.38-40 |
| 汽缸數(shù): | 6 |
| 燃料種類: | ,天然氣(LNG/CNG) |
| 排量: | 9.726L |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國四/歐四,國五/歐五 |
| 馬力: | 340馬力,290馬力,380馬力 |
| 輸出功率: | 249kW,213kW,276kW |
| 扭矩: | 1490N·m,1350N·m,1160N·m,1560N·m |
| 扭矩轉(zhuǎn)速: | 1200-1500rpm,1100-1600rpm |
| 額定轉(zhuǎn)速: | 1900rpm,2200rpm,2000rpm |
| 發(fā)動機形式: | 直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌 |
| 貨箱參數(shù) | |
| 貨箱長度: | 5.6米,4.88米,6米,6.8米 |
| 貨箱寬度: | 2.3米 |
| 貨箱高度: | 1.1米,1.2米,,1米,0.9米 |
| 貨箱形式: | 后翻自卸式 |
| 變速箱 | |
| 變速箱: | 中國重汽HW19710,中國重汽HW15710 中國重汽HW19712 |
| 前進檔位: | 10檔,12檔 |
| 倒檔數(shù): | 2個 |
| 輪胎 | |
| 輪胎規(guī)格: | 11.00-20 11.00R20 12.00-20 12.00R20 |
| 輪胎數(shù): | 10個 |
| 油箱 | |
| 油箱容量: | 400L,450L |
| 底盤 | |
| 后橋描述: | 重汽AC16橋 |
| 后橋允許載荷: | 16000kg,18000kg |
| 后橋速比: | 5.45,4.77 |
| 彈數(shù): | 10/12,9/12 |
HOWO7系列汽車是按客戶價值化的設(shè)計理念,在與國際重卡經(jīng)過長時間、多角度的研究和合作基礎(chǔ)上,使我們的客戶真切體會到該車的作業(yè)功能、令人愉悅的內(nèi)外裝飾、良好的安全性、舒適性、易操作性、從油耗到維護的良好經(jīng)濟性、與選用其它車型的用戶相比較時有一種“物超所值、選型正確”的自豪感。
HOWO7系列重卡外觀豪華、大氣,盡顯其獨具特色的非凡氣質(zhì),剛毅與流暢并存,與雄壯齊現(xiàn),尤其是在舒適性、安全性和方便性等人性化方面,HOWO重卡已完全達到了級重卡水平。全車布置合理,融合了技術(shù),合理搭建了各大總成,各部件之間配置協(xié)調(diào)、統(tǒng)一、靈便、可靠。其主要技術(shù)特色為:
1、駕駛室
HOWO系列駕駛室是中國重汽與國際重卡巨頭全方位進行技術(shù)交流與合作的最成功體現(xiàn),整體外觀豪放、大氣,內(nèi)部空間寬度達2.5米之多,是國內(nèi)之最;整體結(jié)構(gòu)合理緊湊,各連接部件的密封性和縫隙度為目前國內(nèi)水平,底漆和面漆是在經(jīng)沃爾沃一致認可的中國重汽自主研發(fā)的噴漆線上生產(chǎn),漆面潔度、亮度、耐酸堿度和牢固程度已完全達到國際水平。
2、發(fā)動機
采用中國重汽技術(shù)改進的發(fā)動機,既完全符合GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》對汽車列車比功率的要求,又恰當(dāng)?shù)貪M足了GB1589對各軸數(shù)汽車列車的分檔極限的要求。整個功率分級按266馬力、290馬力、336馬力、371馬力、410馬力進行了合理調(diào)整,使整個動力系統(tǒng)升級,動力更強勁、油耗更經(jīng)濟、排放更清潔。在功率覆蓋、系統(tǒng)匹配上是國內(nèi)其他廠家不可比擬的。成功研發(fā)的HOWO發(fā)動機進的技術(shù)特點有:
①進排氣系統(tǒng)已完全與歐洲卡車接軌。進排氣更通暢,效率更高,極大的提高了發(fā)動機的壽命,降低損耗。⑴進氣系統(tǒng)能程度的解決發(fā)動機進水問題。運用獨特設(shè)計思想,從結(jié)構(gòu)上保證了水無法進入發(fā)動機,使這一困擾國內(nèi)其他廠家產(chǎn)品多年的難題得以解決;⑵多級排塵的空濾裝置使進氣更干凈;⑶排氣管口徑按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)加粗至130mm,關(guān)節(jié)連接作了大幅度改進,排氣更加通暢,阻力更小,效果比國內(nèi)其他產(chǎn)品有了質(zhì)的提高。
②技術(shù)及配套件超負荷試驗提高了整機可靠性。依托中國重汽在行業(yè)內(nèi)最出色的技術(shù)實力,在發(fā)動機的關(guān)鍵部位運用了大批技術(shù),可靠性大幅提高,油耗大幅降低,在實驗室狀態(tài)下百公里油耗僅在30升以下,達到國際水準(zhǔn),國內(nèi)。
③自卸車配備發(fā)動機。針對自卸車的發(fā)動機經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)工作的特點,采用了中國重汽技術(shù),使發(fā)動機實現(xiàn)了在低轉(zhuǎn)速下節(jié)油,給廣大用戶實實在在地減少了耗費。
④排放完全符合國家歐Ⅱ法規(guī)的要求,調(diào)整后可達到國家歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)簽: 336馬 豪沃后八 336馬 336馬力豪沃自卸車 豪沃后八輪自卸車 336馬力自卸車 濟南市自卸車 濟南市自卸車廠家注冊資金:尚未完善
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